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SERVO MOTEUR BRUSHLESS FAIBLE ONDULATION DE COUPLE PARKER SÉRIE NX

Parker Hannifin
Servomoteur faible ondulation de couple – Série NX

Caractéristiques techniques – Vue d’ensemble:

– Type de moteurs : Servomoteurs synchrones à aimants permanents
– Conception rotor : Rotor à aimants terre rare à concentration de flux
– Nombre de pôles : 10
– Gamme de puissance : 0,2 – 13,7 kW
– Gamme de couple : 0,45 – 83 Nm
– Gamme de vitesse : 0 – 9800 min-1
– Montage : Bride avec trous lisses
– Interface mécanique : Arbre plein lisse (standard) / Arbre plein claveté (option)
– Refroidissement : Convection naturelle / Ventilation forcée (NX860V uniquement) / Refroidi par eau (NX860W uniquement)
– Indice de protection (IEC60034-5) : IP64 (standard) / IP65 (option) / IP44 (version ventilée)
– Capteur de vitesse/position : Résolveur / Codeur absolu EnDat / Codeur absolu Hiperface / Posivex (seulement avec Digivex Motion)
– Autres options : Frein / Protection thermique (PTC, Thermo switch ou KTY)
– Certification : CE / UL
– Tension d’alimentation : 230 / 400-480 VAC
– Classe de température (IEC60034-1) : CE – Class F / UL – Class A (NX1 – 2), Class F (NX3 – 8)
– Connexions : Connecteurs / Câbles sortis / Boites à bornes (NX860V)

Avantages :

• Précision et qualité de mouvement
• Hautes performances dynamiques
• Compact robuste
• Nombreuses options et capacités de personnalisation
• Disponible en version CE et UL

Applications :

• Machines-outils
• Machines d’emballage
• Applications robots
• Machines spéciales

Le servo moteur brushless Parker NX se caractérise par une conception innovante 10 pôles pour une qualité de mouvement élevée et une densité de couple importante.

Avec un large choix de couple et de vitesse et une approche économique, la série NX est une solution idéale pour les applications servo système. La version sans capteur du servo moteur NX a été conçue pour offrir une solution brushless économique en association avec les variateurs de fréquence de la série AC650S. Pilotés en boucle ouverte, les servomoteurs NX constituent une alternative performante, compacte et à haut rendement aux motorisation asynchrones traditionnelles.