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VÉRINS PNEUMATIQUES ISO, CONCEPTION BASIQUE PARKER Série
p1d-b

Parker Hannifin
VÉRINS-PNEUMATIQUES-ISO-CONCEPTION-BASIQUE-SÉRIE-P1D-B-PARKER-PNEUMATIQUE
• Standards internationaux : conforme aux standards ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 et AFNOR de dimensions d’installation.
• Tailles d’alésage : Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø100 et Ø125 mm
• Longueur de course : 5 à 2800 mm
•Versions : double effet
• Amortissement : Réglage pneumatique
• Capteur de position : Les capteurs encastrables s’installent facilement dans les rainures du vérin, n’importe où le long de la course du piston. Les capteurs s’encastrent intégralement sur les trois faces et sont donc mécaniquement protégés. Faites votre choix entre capteurs électroniques ou Reed, plusieurs longueurs de câble et connecteurs 8 mm et M12 ou câbles volants.
• Installation : une large gamme d’accessoires de montage en aluminium.
• Position de montage : quelconque
• Milieu d’exploitation : Pour garantir la durée de vie la plus longue possible et une exploitation sans problème, il convient d’utiliser de l’air comprimé sec et filtré répondant à la norme de qualité ISO 8573-1:2010, classe 3.4.3. Cette norme spécifie un point de rosée à +3 °C pour une exploitation en intérieur (un point de rosée inférieur doit être sélectionné pour une exploitation à des températures plus basses) et conformément avec la qualité de l’air fournie par la plupart des compresseurs classiques possédant un filtre standard.
• Pression de fonctionnement : 0,5 à 10 Bar
• Température de fonctionnement : -20°C à +80 °C (température standard)
• Prélubrifié : une lubrification ultérieure n’est normalement pas nécessaire. Si une lubrification additionnelle est effectuée, elle doit être renouvelée périodiquement.
• Résistance à la corrosion : résistant à la corrosion et aux produits chimiques

La gamme de vérins pneumatiques Parker série P1D-B dans les tailles de Ø32 à Ø125mm est un vérin magnétique ISO 15552 / VDMA pour des températures standards de fonctionnement de -20°C à + 80°C. Un vérin basique pour les environnements non corrosifs. Utilise un palier en acier recouvert de PTFE avec une tige en acier inoxydable, un amortissement pneumatique et un piston magnétique avec joints PUR en standard.